弹射操作主要分为甩尾弹射和双刹弹射两种形式。甩尾弹射的操作要点在于按住漂移键后快速且有节奏地按两下方向键，在小喷键亮起时松开漂移键并同时按下反方向键和小喷键。这种操作能产生类似弹射的加速效果，关键在于第二次方向键需要比普通甩尾按得更久一些，形成明显的蓄力感。双刹弹射则需要配合刹车键使用，在按下漂移键的同时快速点击两次刹车键和方向键，这种操作能切断氮气实现更暴力的出弯速度。
弹射成功的关键在于准确把握按键时机和节奏。甩尾弹射中，第二次方向键的按压时长直接影响弹射角度，通常需要保持0.35秒左右。双刹弹射则要求三个按键几乎同步操作，任何延迟都可能导致脱漂。练习时建议选择城市网吧地图的L型弯道，这种地形能清晰展现弹射角度与速度的变化。弹射效果与氮气小喷无关，完全取决于方向键的操作方式，这是许多玩家容易误解的地方。
三指操作能显著提升弹射的成功率和稳定性。右手拇指控制方向键，食指负责小喷键，左手拇指操作漂移和刹车键。这种布局可以同时完成方向调整、漂移触发和刹车操作。对于二指玩家，可以尝试小漂双刹作为替代方案，虽然速度略慢但更容易掌握。牵引弹射是进阶技巧，需要在按方向键后快速松开并秒按漂移键，这种操作能实现更快的弹射角度但需要更精准的时机把握。
首先掌握基础的甩尾漂移，确保能稳定触发小喷；然后尝试延长第二次方向键的按压时间；最后加入反方向键和小喷的同步操作。每次练习建议专注单一弯道，通过反复操作形成肌肉记忆。游戏中的训练场地功能可帮助分析操作失误，建议开启慢动作模式观察按键时机。弹射技巧在不同车型上会有细微差异，需要根据实际手感调整按键时长。
弹射技巧的应用需要结合具体赛道特点。直角弯和U型弯适合使用甩尾弹射，而连续S弯则更适合双刹弹射。在实际比赛中，不要强行使用不熟悉的弹射方式，失误导致的减速反而会影响整体成绩。随着熟练度提升，可以尝试将弹射与进阶氮气出弯、暴力入弯等技巧组合使用，但必须确保每个基础操作都已完全掌握。
